3D tiskové technologie umožňují týmům CTU Cartech a TU Brno Racing zjednodušit a urychlit proces vývoje závodního vozu a vejít se do stanoveného rozpočtu.
Elvira, přední dodavatel 3D technologií a provozovatel portálu Abc3D, oznámila, že její služby 3D tisku pomáhají studentským týmům CTU Cartech a TU Brno Racing zefektivnit vývoj a konstrukci závodních vozů a tím zvýšit jejich šance na úspěch v mezinárodní soutěži Formula Student. Použití technologií 3D tisku v nejrůznějších fázích vývoje a výroby týmům přinášejí významné finanční a časové úspory.
Aerodynamické komponenty typu přítlačných křídel a bočnic patří ke klíčovým dílům vozu, který konstruuje CTU Cartech, tým ČVUT z Prahy. Společnost Elvira v rámci spolupráce například vytiskla potřebné formy, které po finální úpravě povrchu umožnily studentům bočnice jednoduše vylaminovat. Pokud by se aerodynamické komponenty vyráběly konvenčním způsobem, formy by při nízkém počtu kusů byly velmi nákladné – takto přišly na pouhou desetinu ceny.
Následně byly možnosti 3D technologií rozšířeny i na tisk samotných dílů včetně částí aerodynamických komponent, krabiček na elektroniku a olejové nádoby. „Spolupráce se společností Elvira nám pomáhá se rychle a efektivně zaměřit na problémy, jejichž řešení by za použití dosavadních postupů často znamenaly překročení stanoveného rozpočtu nebo časového rozvrhu. Odborníci ze společnosti Elvira nám poskytují nejen kapacitu svých 3D zařízení, ale také nám velmi pomáhají s volbou materiálu a technologie nejvhodnější k danému účelu,“ dodal Martin Štaman ze skupiny pohonného ústrojí v CTU Cartech.
TU Brno Racing, tým brněnského VUT zase spolupracuje s firmou Elvira na vývoji a výrobě těhlic, vahadel odpružení či sloupku řízení, které se vyrábí metodou odlévání. K odlévání takto navržených dílů je potřeba vytvořit formy, jež jsou však z pohledu prototypové výroby velmi nákladné. Proto se studenti spoléhají na metodu odlévání s využitím forem vyrobených za pomocí voskového modelu, které pro ně 3D tiskem vytváří společnost Elvira.
„K vývoji komponent využíváme v maximální míře digitálního modelování, simulací a analýz,“ řekl Daniel Dvořák, zodpovědný za skupinu vývoje podvozku v týmu TU Brno Racing. „Vždy se snažíme u každého dílu získat optimální hmotnost a tvar, který je však díky využívanému generativnímu designu vyrobitelný právě jen metodou odlévání ztraceného vosku. Spolupráce se společností Elvira nám významně pomáhá v našem úsilí neustále vylepšovat naše vozy a být s nimi v soutěži Formula Student stále úspěšnější.“
„Velmi rádi pomáháme studentům v projektech, které jim přinášejí cenné praktické zkušenosti, jedním z těch nejzajímavějších je rozhodně Formula Student,“ řekl Jan Šmejcký, ředitel společnosti Elvira. „Na podpoře jejich konstrukčních aktivit lze ilustrovat rozmanitost použití současných 3D technologií: od standardního 3D tisku až po přípravu forem k laminování či odlévání kovových dílů.“
